Бат бөх шаталсан хэлбэрт раманд амортизаторыг суурилуулж, түүн дээр автомашиныхаа их биеийг байрлуулан, 4WD-ийн уламжлалыг өвлөн авсан шаталсан рамыг ашиглаж байна.Уламжлал болсон шаталсан раманд “Х” хэлбэртэй бэхлэлт нэмж суурилуулсны зэрэгцээ хойд хэсэгт нь хөндлөн бэхлэлт нэмснээр мурийлтад тэсвэртэй байдал нь өмнөх загвараас 1.5 дахин бат бөх болсон. Мөн их бие болон шаталсан рамыг холбох резинийг дахин шинэчилж сайжруулан зохион бүтээсэн. Энэ нь дээш доош чиглэлд зөөллөж ая тухтай байдлыг бий болгон, жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулсан шинэчлэлт нь бас нэгэн хувьсал юм.